टाइटैनिक जहाज का इतिहास: Titanic Ship History in Hindi 2023
टाइटैनिक जहाज की कमान 62 साल के सीनियर कप्तान एडवर्ड जॉन स्मिथ संभाल रहे थे ।
इस जहाज को लेकर यात्रियों, जनता और मीडिया में काफी उत्साह था। यह न केवल दुनिया का सबसे बड़ा जहाज था, लगभग 269 मीटर लंबाई और 53 मीटर से अधिक ऊंचा था। इस जहाज की लक्झरी विस्मयकारी थी।
कहा जाता है उस समय टाइटैनिक जहाज को बनाने में 7500000$ का खर्च हुआ यदि आप आज को ध्यान में रखते हैं तो यह आज के 400 मिलियन डॉलर के बराबर है।
जहाज के अंदर की सुविधाएं और सजावट किसी होटल से कम नहीं थी ,पीछे रंगीन ग्लास दर्पण, अलंकृत लकड़ी, पैनलिंग दो भव्य सीढ़ियों के साथ स्विमिंग पूल ,एक तुर्की स्नान, एक इलेक्ट्रिक स्नान, एक जिम असिकिश कोर्ट, रेस्तरां, नाई की दुकान और पुस्तकालय भी।था इसके अलावा टाइटैनिक के निर्माण में जिस तरह की सुरक्षा सुविधाओं का उपयोग किया गया था, उससे यह माना जाता था कि यह जहाज कभी भी डूबेगा नहीं ।
यह एक ऐसा जहाज था जो कभी नहीं डूब सकता था यह सुरक्षित व्हाइट स्टार लाइफ जहाज बनाने वाली कंपनी का नाम था। जहाज बनाने वाले का नाम थॉमस एंड्रूज था ।इस कंपनी के वाइस प्रेसिडेंट इस जहाज को लेकर इतने आश्वस्त थे कि उन्होंने जनता के सामने आकर कहा की ये जहाज कभी भी डूब नहीं सकता, लेकिन 12 अप्रैल 1912 को अपनी पहली यात्रा पर निकलने के दो दिन बाद टाइटैनिक को पहली बार बर्फ की चेतावनी मिलनी शुरू हुई। अमेरिका जाने के लिए टाइटैनिक जिस अटलांटिक महासागर को पार कर रहा था वह बर्फ से भरा हुआ था। वहां बर्फ की चट्टानों के पहाड़ थे जो इस जहाज के लिए खतरा थे। ये चेतावनियाँ कोई असामान्य बात नहीं हैं। महासागरों में चलने वाले जहाज अक्सर रेडियो के माध्यम से संचार करते हैं और अपने आसपास बर्फ मौजूद होने के बारे में नेर्बी जहाज को संकेत देते हैं और अपने रास्ते में सावधानी बरतने की सलाह देते हैं। इन चेतावनियों को सेट करने के बाद टाइटैनिक ने खतरे से बचने के लिए दो बार अपना रास्ता बदला लेकिन इसने अपनी गति कम नहीं की, इसने 21,5 समुद्री मील की गति से अपने गंतव्य की ओर अपनी यात्रा जारी रखी, जो 40 किमी 1 घंटे के बराबर है।
दो दिन बाद या 14 अप्रैल 1912 को 7बजे और बर्फ की चेतावनियाँ आईं लेकिन कैप्टन स्मिथ और उनके दल ने इन चेतावनियों को नजरअंदाज कर दिया। उन्होंने टाइटैनिक की गति धीमी नहीं की, दिन करीब आ गया, सूरज डूब गया और तापमान गिर गया। रात के बारे में उल्लेखनीय बात 14 अप्रैल को पश्चिम में चंद्रमा दिखाई नहीं दे रहा था, चंद्रमा की रोशनी के बिना और इस ऊंचाई पर दृश्यता कम थी। जहाज पर एक ऊंचाई पर एक छोटा सा मंच था जिसे लुक आउट पॉइंट कहा जाता था। इसके ऊपर बैठने की व्यवस्था की गई ताकि वे यातायात या रुकावट से बचने के लिए जहाज के ट्रैक पर नजर रख सकें। यहां बैठने वाले व्यक्ति को बहुत कम तापमान का सामना करना पड़ता है। हवाएं बहुत तेज गति से चल रही थीं, और अधिक रात का समय था। हवाएँ आकाश को उड़ा सकती हैं, जिससे देखना मुश्किल हो जाता है|
11:39 बजे फ्री इलेक्ट्रिक फीट नाम का एक आदमी, अचानक उसने अपने सामने एक विशाल हिमखंड देखा, उसने जल्दी से तीन बार घंटी बजाई ताकि नीचे के लोगों को सचेत किया जा सके, उसने फोन उठाया और अधिकारी को फोन किया पुल पर, उसने देखा कि उनके सामने एक हिमखंड था और जहाज को तुरंत हटा दिया जाना चाहिए, पहले अधिकारी विलियम ने यह आवाज सुनी और संकेत दिया और कहा कि जहाज को दिशा के बाईं ओर ले जाना चाहिए, लेकिन दुर्भाग्य से इसमें केवल एक ही देरी हुई। रात 11:40 बजे एक मिनट बाद जहाज हिमखंड से टकरा गया। यह हिमखंड कोई छोटा-मोटा नहीं था, इसकी लंबाई 200×400 फीट थी और यह फुटबॉल के मैदान जितना बड़ा था और इतना ऊंचा था कि ऊंचाई में यह कौवे के घोंसले से मेल खा रहा था। वैज्ञानिकों का अनुमान है कि इस हिमखंड का वजन 15 मिलियन टन के बराबर था, टाइटैनिक का अगला दाहिना भाग विशेष रूप से धनुष के पास हिमखंड से टकराया था।
टक्कर के कुछ सेकंड बाद जहाज के कप्तान स्मिथ और वास्तुकार थॉमस एंड्रयूज यह देखने के लिए किनारे पर पहुंचे कि टक्कर के कारण जहाज को कितना नुकसान हुआ है। जब उन्होंने देखा तो उन्हें विश्वास हुआ कि जहाज तब से होगा। यह देखकर वे पूरी तरह से चौंक गए।
20 मिनट बाद 12 बजे कॉल के बाद कैप्टन स्मिथ ने अपने दल को रेडियो पर एक डिस्ट्रस कॉल भेजने का आदेश दिया। पास के जहाज को इसका पता चल जाएगा और उन्हें बचाने के लिए आ जाएगा।
वरिष्ठ रेडियो जैक फिलिप्स एक के बाद एक उन्होंने दूरी के संकेत भेजना शुरू कर दिया, कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली, उन्होंने दूसरा भेजा, और दूसरा वहाँ कोई जहाज होगा जो डिस्ट्री सेल को उठाएगा, 20 मिनट बाद रात 12:20 बजे आर.एम.एस. नाम का एक जहाज़ था। कार्पेथिया जो टाइटैनिक के पास मौजूद था। इसने सिग्नल का पता लगाया। उसने रेडियो पर टाइटैनिक के संचालक और अपने जहाज के निदेशक से टाइटैनिक की ओर बढ़ने और उन्हें बचाने के लिए बात की।
समस्या यह थी कि करीब होने के बावजूद यह जहाज 107 किलोमीटर दूर था, अगर यह अपनी अधिकतम गति से भी टाइटैनिक की ओर बढ़ता तो 3.5 घंटे लगते।
चालक दल के बाकी सदस्यों ने इस उम्मीद में आकाश में रॉकेट और रॉकेट जलाए कि पास का कोई जहाज उन्हें देख लेगा, दुर्भाग्य से कार्पेथिया जहाज के अलावा किसी अन्य जहाज से कोई प्रतिक्रिया नहीं हुई, कप्तान स्मिथ ने लाइफबोट का उपयोग करके यात्रियों को निकालने का आदेश दिया। जहाज़ पर प्रोटोकॉल के अनुसार महिलाओं और बच्चों को जीवनरक्षक नौकाओं पर चढ़ने के लिए प्राथमिकता दी जाएगी।
जहाँ तक जहाज़ पर मौजूद यात्रियों की बात है तो वे डरे हुए नहीं थे। अधिकांश यात्रियों का मानना था कि टाइटैनिक एक अकल्पनीय जहाज था, इसलिए चिंता की कोई बात नहीं है, आख़िरकार विज्ञापन देने वाली कंपनी ने बार-बार यह दावा किया है, इसलिए हो सकता है कि उन्होंने ऐसा किया हो। हिमखंड से टकराया, लेकिन जहाज नहीं डूबा। इसी वजह से जो पहली लाइफ बोट नीचे गिरी, उसकी क्षमता 65 लोगों की थी, लेकिन केवल 28 ही गये। आधी लाइफ बोट वैसे ही खाली रह गई, समय के साथ कम्पार्टमेंट भरने लगा। पानी के साथ एक के बाद एक जहाज़ की गति धीमी होने लगी
धीरे-धीरे यात्री को एहसास हुआ कि जहाज सचमुच डूब रहा है।
जब एहसास हुआ तो हंगामा मच गया और लोग घबराकर इधर-उधर भागने लगे। रात तक डिब्बे में इतना पानी भर चुका था।
प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार जहाज लगभग 2.20 बजे दो हिस्सों में टूट गया और फिर धीरे-धीरे डूबने लगा। जहाज पर 1500 से ज्यादा लोग सवार थे।
टाइटैनिक जहाज के डूबने से करीब 1500 से भी ज्यादा लोगों की जान चली गई थी। आपको बता दें कि टाइटैनिक जहाज में कुल 2 हजार 222 लोग सवार थे, जिनमें 1314 यात्री एवं 908 क्रू मेंबर थे।
जिसमें से सिर्फ 706 लोगों की ही जान बचाई जा सकी थी, तो वहीं मरने वालों में सिर्फ 337 लोगों के ही शव मिल सके थे। इस जहाज में डूबने वालों में सबसे अधिक संख्या पुरुषों की थी।
ऐसा कहा जाता है कि कैप्टन स्मिथ अंत तक जहाज चलाते रहे और जहाज के साथ डूब गए, कुछ का तो यह भी मानना है कि उन्होंने खुद को मारकर आत्महत्या कर ली।
जहाज आरएमएस कार्पेथिया जो टाइटैनिक को बचाने के लिए समुद्र में गया था, जहाज में मौजूद लोगों को बचाने के लिए सुबह 3.30-04.00 बजे के आसपास इस स्थान पर पहुंचा, लेकिन तब तक देरी हो चुकी थी।
टाइटैनिक की दुर्घटना के बाद कई विवादों ने जन्म लिया, जांच की गई और कुछ अज्ञात तथ्य सामने आए, जिन्होंने सभी को चौंका दिया।
टाइटैनिक फिल्म:
टाइटैनिक जहाज के उपर लियोनार्डो डि कैप्रियो और केट विंसलेट अभिनीत ने एक फिल्म भी बनी है।
जिसमे जैक और रोज की प्रेम कहानी को दिखाया गया है।टाइटैनिक फिल्म ने 11 ऑस्कर अवॉर्ड जीते थे।